北京噪音检测报告出具 科实第三方CMA机构上门采样

发动机噪声主要包括机械噪声和气动噪声两部分。机械噪声是由于发动机内部零部件的摩擦、振动和碰撞引起的，这些噪声通过发动机的结构传导到车辆周围空间。而气动噪声则是由于气缸爆炸产生的冲击波、排气气流和空气动力学效应等引起的。

发动机噪声通常被人们认为是车外噪声的一种，因为它主要产生于发动机及其周围空间，直接传播到车辆外部。当我们站在路边或者远离汽车时，可以清楚地听到发动机噪声，特别是在加速或高速行驶时。

然而，发动机噪声也会传导到车内，成为车内噪声的一部分。车辆内部存在许多传导途径，例如车门、车窗和座椅等，这些结构会把发动机噪声传导到车内，并且使其在车内反射和共振，进一步增加噪声水平。

为了减少发动机噪声对驾乘者的影响，汽车制造商采取了一系列措施。例如，在发动机的设计和制造过程中，优化零部件的配合精度和表面质量，降低摩擦和振动产生的噪声。通过添加隔音材料、改善密封性能和减震措施等手段来降低发动机噪声的传导和辐射。