为了降低振动噪声的产生，工程师们在发动机设计的早期阶段就会进行结构优化。他们通过使用高强度材料、优化零件的几何形状和增加衬垫等方式来解决振动问题。振动吸收器也被广泛应用于发动机的结构中，以吸收和减少振动的传递。

隔离技术也是降低发动机振动噪声的重要手段之一。通过在发动机和车身之间添加隔离材料，可以有效地减少振动的传播和传递。隔离材料通常由橡胶或聚合物制成，具有良好的减震和吸音性能。

另外，主动噪声控制技术也在发动机振动噪声控制中得到了广泛应用。主动噪声控制系统通过使用传感器来检测振动信号，并通过激励器产生相反的振动以抵消原有的振动噪声。这种技术可以显著降低发动机振动噪声，提高乘坐舒适度。

在发动机的运行过程中，适当的维护和调整也是减少振动噪声的关键。定期检查和更换磨损或老化的零件，确保发动机正常运行，可以有效地降低振动噪声的产生。