绍兴噪音检测。当我们坐在飞机上，尤其是在起飞和降落过程中，常常会听到机舱内机械运转的声音，这些声音通常被称为机噪声。机噪声主要分为两类：空气动力噪声和结构传导噪声。在飞机起飞时，飞机的发动机会以高速旋转，推动空气以产生推力。这个过程中，空气被迫通过引擎和机翼等部件，形成了复杂的气流。这些气流的快速运动和空气与飞机表面摩擦产生的摩擦力，会导致空气动力噪声的产生。这些噪声通常表现为持续的低频振动，有时会在机舱内听起来像是风的声音或者隆隆声。

结构传导噪声是另一种普遍存在的噪声类型。飞机在飞行过程中，不仅要面对空气的挑战，还承受着各种物理力学的压力。例如，飞机的机身、机翼和起落架等部件在高速飞行时会受到空气压力的影响，产生震动和振动。这些振动通过机体传导到飞机的结构中，终传播到机舱内，形成我们听到的结构传导噪声。这类噪声的特点是频率较高，有时会在机舱内部分区域产生尖锐或者轻微的振动感。

为了减少这些噪声对乘客的影响，飞机制造商和航空公司进行了大量的工程设计和技术创新。例如，采用更加流线型的机身设计和减震材料，可以有效减少空气动力和结构传导噪声的产生。飞机引擎和涡轮喷气发动机的技术进步也显著降低了发动机噪声。