发动机机械噪声可能源于活塞和连杆的问题。当活塞与气缸壁之间的间隙过大或活塞环磨损严重时，就会导致活塞摩擦发出刺耳的嘎吱声。连杆轴承的磨损也会产生类似的噪音。这些问题一旦出现，需要及时维修以避免进一步的损害。

发动机机械噪声还可能与曲轴、凸轮轴和气门机构相关。当曲轴轴承磨损严重时，会产生低沉的咚咚声。凸轮轴与摇臂之间的松动或磨损，常常会引起机械撞击声。而气门机构的噪音通常是由于气门间隙过大或气门活塞松动引起的。这些问题需要及时进行检修和调整，以确保发动机正常运行。

发动机的滚轴轴承和飞轮也可能是噪音的罪魁祸首。当滚轴轴承磨损时，会产生高频噪声。而当飞轮上的摩擦片脱落或飞轮本身松动时，都会导致扑扇声或异响。这些情况需修理或更换相关零件，以确保发动机的正常运转。

除了以上几种常见的原因外，发动机机械噪声还可能与其他部件的故障有关，例如油泵、水泵、发电机等。这些部件出现问题时，往往会发出特定的噪音，提醒驾驶者需要及时检修。