跑道的疲劳损伤是指由于飞机起降以及日常使用导致的跑道表面损坏和磨损。这些损伤可能会对航空安全产生重大影响，因此对跑道疲劳损伤进行预测和预防显得至关重要。目前，越来越多的技术和方法被应用于跑道检测，以帮助预测潜在的疲劳损伤，并采取措施进行预防。

跑道检测的新技术包括激光雷达扫描、红外成像和地面雷达等，这些技术能够高效地获取跑道表面的数据，并通过数据分析和处理，提供跑道疲劳损伤的预测。激光雷达扫描可以生成跑道的数字化模型，从而实现对磨损和损坏程度的量化；红外成像则能够检测出跑道表面的温度变化，进而分析出潜在的结构问题；地面雷达可以用于监测跑道下方的土壤状态，有助于发现地基问题。这些信息为疲劳损伤的预测提供了强有力的支持。

针对跑道疲劳损伤的预防，除了定期维护和修复外，还可以借助预测模型来实现精细化管理。通过将跑道检测数据与历史损伤情况进行对比分析，可以建立起跑道疲劳损伤的预测模型，从而提前识别出潜在问题区域，并采取相应的预防措施。比如，根据数据分析结果，可以制定更科学的起降轮换计划，避免长期使用造成的损伤集中在特定区域；也可以优化维护计划，有针对性地进行养护和修复。