内燃机噪声主要来源于以下几个方面：

1、 排气系统：排气管和消声器是内燃机产生噪声的主要部件。在排气过程中，高温高压气体经过排气管时会产生爆炸声和燃气脉动声，而消声器的设计和材料选择对噪声控制起到关键作用。

2、 引擎结构：内燃机的振动和共振现象也会导致噪声问题。引擎结构的刚度、减振措施的合理性以及零部件的设计和工艺都会对噪声产生影响。

3、 齿轮传动：内燃机中的齿轮传动也是一个重要的噪声源。齿轮之间的摩擦和碰撞会产生机械噪声，通过改进齿轮的设计和润滑措施可以减少噪声的产生。

针对以上问题，可以采取以下一些控制措施：

1、 消声器的优化：消声器是内燃机噪声控制的关键部件。合理选择材料、结构和工艺，优化消声器的设计使其能大程度地吸收和消散噪声能量。

2、 振动和共振控制：通过增加引擎结构的刚度，合理设置减振装置，以及进行振动分析和优化设计，减少振动和共振现象，从而降低噪声。

3、 齿轮设计与润滑：优化齿轮的设计，采用更好的材料和工艺制造，减小齿轮之间的摩擦和碰撞，同时在传动中加入合适的润滑剂，有效减少齿轮传动产生的噪声。

4、 噪声隔离：通过合理的隔离材料、隔音罩和隔音设备的应用，将噪声源与周围环境隔离开来，降低噪声的传播和影响范围。