轨道噪声测试的目的在于量化轨道交通系统产生的噪声水平，评估其对周围居民和环境的影响程度。通过对不同区域和时间段的噪声数据采集和分析，可以为制定相应的噪声控制措施提供科学依据。噪声测试也可以用于比较不同轨道交通系统的噪声特性，指导工程设计和运营管理。

轨道噪声测试通常使用噪声计进行，根据标准和相关规范，选择适当的测试点位和测试时段。测试点位应覆盖轨道线路附近的重要位置，如居民住宅、商业区和教育区等。测试时段则包括白天、夜间和节假日等不同情况下的测试，以全面评估噪声水平。

测试过程中，噪声计应正确设置并定期校准，确保测试结果的准确性。测试人员应按照规范操作噪声计，将其放置在合适的位置，避免受到其他噪声源的干扰。测试时间一般为数小时至数天不等，以获取足够的数据样本。

测试完成后，需要对采集到的噪声数据进行处理和分析。可以通过统计学方法计算噪声水平的平均值、大值、小值和有效值等指标，绘制噪声频谱图和时域图。通过与标准或相关规范进行比对，评估轨道交通系统的噪声水平是否符合要求。

基于测试结果的分析，可以根据轨道噪声的特点制定相应的改善措施。可能的改善措施包括对轨道线路和列车进行隔音处理、优化运行管理策略、加装噪声屏障等。改善措施应结合实际情况和经济可行性进行综合考虑，以大限度地降低噪声水平。