汽车定额噪声是指汽车在正常运行时产生的噪音的限制标准。随着城市化进程的不断推进和汽车数量的增加，噪声污染已成为一个严重的环境问题。

汽车定额噪声标准通常包括两种参数：室内噪声和室外噪声。室内噪声是指汽车驾驶室内传入的噪音，主要由发动机、轮胎和风噪声等引起。室外噪声是指汽车在驶过道路时产生的噪音，主要由排气噪声和胎噪声等引起。

根据组织ISO的规定，汽车定额噪声一般以A声级来进行评价。A声级是根据人耳对不同频率声音的感知特性进行加权平均得到的，更符合人们的听觉感受。在欧洲，汽车定额噪声通常以dB(A)为单位进行测量和评估。

根据不同地区和用途的不同，汽车定额噪声标准也有所不同。以欧洲为例，轿车和货车的室内A声级限制一般在65-75dB(A)之间，而室外A声级限制一般在70-75dB(A)之间。而在美国，根据各州的具体规定，汽车定额噪声标准可能略有不同。

为了控制汽车噪声污染，汽车制造商通常会采取一系列措施来降低汽车噪音。例如，在发动机设计上采用降噪技术，选择低噪音的轮胎和排气系统，加装隔音材料等。城市规划者还会通过设置隔音墙、限制车速、优化道路设计等手段来减少汽车噪声对居民的影响。