机体噪声主要是由于飞行器表面与空气摩擦、气流分离等因素引起的。飞行器表面的凹凸不平、构造缝隙、机翼和机身的结构特征等都会导致气流分离和湍流产生，从而形成较大的噪声。当飞行器通过大气层时，也会产生空气压力差，产生噪声。

发动机噪声是飞行器主要的噪声源之一。当飞行器的发动机在高速运转时，由于气流的高速冲击和排气口的喷射，会产生较大的噪声。发动机内部的轴承、喷嘴、涡轮等零部件的摩擦和振动也是发动机噪声的来源。

机体噪声和发动机噪声对人类和环境都会产生负面影响。对于人类来说，长期暴露在噪声环境中会导致听力损伤、睡眠障碍、压力增加等健康问题。噪声还会影响人们的工作效率和生活质量。对于环境来说，噪声污染会干扰野生动物的交流和繁殖，破坏生态平衡。

为了减少机体噪声和发动机噪声的影响，飞行器制造商和航空公司正在采取一系列的措施。例如，在设计飞行器时优化流线型，减少气流分离和湍流产生；采用减振材料和技术，减少机体振动和噪声传播；改进发动机设计，减少排气噪声等。一些国家和地区也对飞行器噪声进行法律和政策规定，限制噪声水平，保护人类和环境健康。