为了实现对汽车振动噪声的检测，可以在汽车的关键部位安装传感器，如加速度传感器和声音传感器。加速度传感器用于检测汽车的振动情况，声音传感器则用于检测汽车发出的噪声。这些传感器可以将采集到的数据发送给检测系统进行分析和处理。

对于振动数据的检测，可以利用信号处理技术进行频域和时域分析。频域分析可以将振动信号转换成频谱图，显示振动信号在不同频率上的强度分布情况。通过分析频谱图，可以确定振动信号的主要频率成分，从而判断是否存在异常振动。时域分析则主要通过观察振动信号的波形来判断振动的幅值和周期性。

对于噪声数据的检测，可以利用声学信号处理技术进行分析。可以对噪声信号进行滤波处理，滤除掉非车辆产生的环境噪声。然后，可以采用功率谱分析和频谱分析等方法，来分析噪声信号在不同频率上的能量分布情况，以及确定其中的主要频率成分。

对于振动和噪声数据的分析结果，可以与预设的标准进行比较，从而判断汽车的振动噪声是否超过了安全和舒适的范围。如果超过了范围，就可以通过调整汽车的结构设计、更换老化的部件或进行维修等手段来降低振动和噪声水平。