机组噪声主要来自于飞机发动机的运转。发动机内燃爆燃产生的气体压力，会导致发动机排放高压高速气流，这会引起噪声。飞机在起降和爬升阶段，由于空气动力学的原因，也会产生较大的噪声。所有这些因素都需要被有效地治理。

我们可以采取一些治理方法来减少机组噪声。首先是通过改进发动机设计来降低噪声产生。例如，采用更加静音的涡轮风扇发动机，或者增加噪声隔离材料来减少机舱内的噪声传播。其次是改善飞机的外形设计，减少气动噪声。

重点是减少飞机表面的尖锐边缘，使用吸音材料覆盖机身和翼面。优化飞机的运行方式和航迹也可以降低噪声。例如，采取较为平缓的起降方式，避免低空滑行等操作。为了减少机组噪声对周边社区的影响，可以采用噪声屏障、隔离带等措施来阻挡噪声传播。